ปลดล็อกทุกระดับความเร็วและสภาวการณ์ใช้งานที่หลากหลาย
เบอร์ลิน, 26 ก.ย. 2567 /PRNewswire/
ในงาน InnoTrans ประจำปี 2567 ณ กรุงเบอร์ลิน เยอรมนี (สแตนด์ 210, ฮอลล์ 4.2) CRRC Corporation Limited ("CRRC", SHA: 601766) นำเสนอไลน์อัพโซลูชันขนส่งผู้โดยสารที่ก้าวหน้าซึ่งครอบคลุมทุกระดับความเร็วและสภาวการณ์ใช้งาน นวัตกรรมเหล่านี้จัดแสดงภายใต้ธีม พร้อมเดินทางสู่อนาคตคาร์บอนต่ำ (On Track for A Low Carbon Future) ในโอกาสนี้ นวัตกรรมเหล่านี้ ตลอดจนแพลตฟอร์มการพัฒนา ได้ดึงดูดความสนใจจากผู้เข้าร่วมงานอย่างล้นหลาม
CRRC Unveils Eco-friendly Intelligent Passenger Transport Solutions at InnoTrans 2024, Unlocking Full Speed Levels and Diverse Application Scenarios.
เปิดตัวรถโดยสารความเร็วสูงสำหรับการเดินทางระยะไกล
CRRC ได้เผยโฉมรถรางไฟฟ้า (EMU) อัจฉริยะความเร็วสูงหลายรุ่นที่ออกแบบสำหรับหลายระดับความเร็ว ประกอบด้วย รถรางไฟฟ้าอัจฉริยะความเร็วสูง 350 กม./ชม. รถรางไฟฟ้ารุ่นมาตรฐานความเร็ว 250 กม./ชม. และแพลตฟอร์มรถรางไฟฟ้าแบบรวมศูนย์พลังงาน EMU ความเร็ว 160 กม./ชม. รถรางไฟฟ้ารุ่นเรือธงความเร็ว 350 กม./ชม. มีการออกแบบระบบจัดการการควบคุมรถไฟ (TCMS) การถ่ายทอดกำลังความเร็วสูง ยกระดับสมรรถนะด้วยการวิเคราะห์อัจฉริยะและการช่วยขับขี่ที่ก้าวหน้า ระบบเซ็นเซอร์ของรถไฟสามารถตรวจจับยานพาหนะโดยรอบและสภาพแวดล้อมได้อย่างครอบคลุม ซึ่งเพิ่มความอัจฉริยะในการปฏิบัติการได้เป็นอย่างมาก รถไฟรุ่นนี้เริ่มใช้งานในระบบรถไฟความเร็วสูงจากาตาร์-บันดุง (Jakarta-Bandung High-Speed Railway) เมื่อเดือนตุลาคม 2566 และ ณ กลางเดือนกรกฎาคมในปีนี้ ได้ขนส่งผู้โดยสารแล้วเป็นจำนวนกว่า 4 ล้านคน
บุกเบิกโซลูชันระบบรางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นสำหรับรถไฟที่ไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
CRRC ได้เปิดตัวโซลูชันการขนส่งทางรางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสู่การเคลื่อนที่ที่ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ รวมถึงรถไฟระหว่างเมืองพลังงานใหม่อัจฉริยะขับเคลื่อนด้วยก๊าซไฮโดรเจน CINOVA (CINOVA H2 New Energy Intelligent Intercity Train) และรถไฟไฮโดรเจนระหว่างภูมิภาคอัจฉริยะอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ความเร็ว 160 กม./ชม. (160 km/h Hydrogen Full-Automatic Intelligent Regional Train) รถไฟเหล่านี้บูรณาการระบบขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนตลอดทั้งตัวรถ โดยใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเพื่อบรรลุการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ พร้อมทั้งใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานหมุนเวียน
สนับสนุนเมืองด้วยเทคโนโลยีรถรางระยะใกล้อัจฉริยะ
CRRC ได้เผยโฉมแพลตฟอร์มนวัตกรรมสำหรับการเดินทางระหว่างเมืองและระหว่างภูมิภาค ประกอบด้วย รถรางไฟฟ้าระหว่างเมือง/ระหว่างภูมิภาคอัจฉริยะใหม่ CINOVA 2.0 (CINOVA 2.0 New Intelligent Intercity/Regional EMU) และรถไฟระหว่างภูมิภาคอัจฉริยะความเร็ว 160 กม./ชม. (160 km/h Intelligent Regional Train) โดยรถรางรุ่น CINOVA 2.0 บูรณาการเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ จึงลดการใช้พลังงานเฉลี่ยต่อหัวเป็นไม่ถึง 0.75 กิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อร้อยกิโลเมตร ซึ่งดีกว่ารถไฟที่มีอยู่เดิมถึงกว่า 15% ขณะที่รถไฟระหว่างภูมิภาคอัจฉริยะความเร็ว 160 กม./ชม. พลิกนิยามการสัญจรในเมืองด้วยการมอบบริการคล้ายรถบัสที่รวดเร็วและมีสมรรถนะการบรรทุกสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งผู้เดินทางอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในเขตธุรกิจใจกลางเมืองและพื้นที่อื่น ๆ ในมหานครที่มีประชากรหนาแน่น
ส่งมอบโซลูชันการขนส่งทางรางในเขตเมืองที่คุ้มค่าต้นทุนสำหรับความต้องการที่หลากหลาย
CRRC ได้พัฒนาพอร์ตโฟลิโอโซลูชันการขนส่งทางรางในเขตเมืองที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นรถไฟในเมืองแบบมาตรฐาน รถไฟรางเดี่ยวแบบแขวน รถรางสมัยใหม่ 100% และระบบขนส่งเร็วทางรางอัตโนมัติ (ART) แต่ละโซลูชันต่างออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการสัญจรที่หลากหลาย โดยผลักดันการเคลื่อนที่เขตเมืองสีเขียวไปสู่อีกระดับ ที่โดดเด่นคือระบบ ART ใช้ล้อยางและเทคโนโลยีรางเสมือนเพื่อพลิกโฉมการขนส่งในเขตเมือง โดยทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบจ่ายไฟเหนือศีรษะ พร้อมทั้งเอื้อให้สามารถบูรณาการได้อย่างราบรื่นเข้ากับเครือข่ายการขนส่งสาธารณะสมัยใหม่
Source : CRRC เปิดตัวโซลูชันขนส่งผู้โดยสารอัจฉริยะในงาน InnoTrans ประจำปี 2567
This content was prepared by our news partner, Cision PR Newswire. The opinions and the content published on this page are the author’s own and do not necessarily reflect the views of Siam News Network
