ธุรกิจขนย้ายดินตกอยู่ภายใต้ความกดดันอย่างต่อเนื่องที่จะต้องเพิ่มผลผลิต และในการเพิ่มผลผลิตนี้จะต้องอาศัยประสิทธิภาพของบุ้งกี๋รถขุดและรถตักเทหน้าเป็นสำคัญ
ปักกิ่ง 18 ต.ค. 2566/พีอาร์นิวส์ไวร์/ดาต้าเซ็ต
เช่นเดียวกับในหลาย ๆ อุตสาหกรรม ธรรมเนียมปฏิบัติเดิม ๆ อาจเป็นอุปสรรคต่อการสร้างสรรค์นวัตกรรม แต่บางครั้ง การพัฒนาใหม่ ๆ ก็แข็งแกร่งมากพอที่จะเขย่าวงการได้ เช่นเดียวกับเหล็กทนสึก Hardox® 500 Tuf ผลงานของเอสเอสเอบี (SSAB) ผู้ผลิตเหล็กกล้าจากสวีเดน
โดยทั่วไปแล้ว ในการออกแบบบุ้งกี้นั้น ชิ้นส่วนต่าง ๆ จำเป็นต้องใช้เหล็กกล้าเกรดที่แตกต่างกัน บางชิ้นต้องการความแข็ง บางชิ้นต้องการความทนทานกว่าส่วนอื่น ๆ แต่ Hardox® 500 Tuf จะลบล้างแนวคิดเดิม ๆ ด้วยเหล็กกล้าเพียงชิ้นเดียวที่สามารถตอบสนองความต้องการทั้งทางด้านความแข็งและความทนทาน
ด้วยคะแนนความแข็งแบบบริเนลล์ที่ 500 HBW ทำให้บุ้งกี๋จาก Hardox® 500 Tuf มีคุณสมบัติความทนทานและความสามารถในการต้านทานการสึกหรอได้สูง โดยไม่ต้องมีการป้องกันเพิ่มเติมหรือมีก็เพียงเล็กน้อยเท่านั้น จึงสามารถลดน้ำหนักบุ้งกี้ พร้อมกับรับน้ำหนักในการขนดินได้มากขึ้น นอกจากนี้ความแข็งแรงและทนทานยังทำให้ Hardox® 500 Tuf สามารถนำมาใช้เป็นเหล็กโครงสร้างรูปพรรณได้ ไม่เพียงแต่เฉพาะในบุ้งกี๋เท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนยกเท (Tipper) ที่ต้องรองรับงานหนักและตัวตู้รถ (Body) ตลอดจนโครงสร้างเหล็กอื่น ๆ ที่ต้องเผชิญทั้งแรงเสียดสีและแรงกระแทก
นอกจากนี้ยังมีการนำแผ่นกันสึกจาก Hardox® 500 Tuf ไปใช้ประโยชน์ในสินค้ารับจ้างผลิต (OEM) ทั่วทวีปยุโรป ล่าสุด ชอร์ริง (Sjørring) จากเดนมาร์ก และฟรอนเทค (Fronteq) จากสวีเดน เป็นบริษัท 2 แห่งที่เพิ่งเปิดตัวสายผลิตภัณฑ์บุ้งกี๋ใหม่ โดยนำคุณสมบัติของ Hardox® 500 Tuf มาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
Hardox® 500 Tuf ทำให้บุ้งกี๋ไฮเปอร์จากชอร์ริงลดน้ำหนักลงได้ 200 กก.
ชอร์ริง มาสกินฟาบริค เอ/เอส (Sjørring Maskinfabrik A/S) จากเดนมาร์ก เปิดตัวบุ้งกี๋ซีรีส์ ไฮเปอร์ (HYPER) บุ้งกี้รุ่นปรับปรุงใหม่ด้วยเหล็ก Hardox® 500 Tuf สำหรับใช้ในงานขนย้ายดินทั่วไป
การเปลี่ยนมาใช้เหล็ก Hardox 500 Tuf ทำให้ชอร์ริงสามารถผลิตบุ้งกี๋รุ่นไฮเปอร์ที่มีน้ำหนักลดลงได้ถึงร้อยละ 13 ส่งผลให้บุ้งกี้สามารถรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นได้อีกราว 200 กก. (441 ปอนด์) ขึ้นอยู่กับขนาดของบุ้งกี๋ ทั้งนี้ในอุตสาหกรรมขนย้ายดินนั้น น้ำหนักและการสิ้นเปลืองพลังงานถือเป็นเรื่องใหญ่ น้ำหนักของบุ้งกี๋ที่ลดลงจึงมีอิทธิพลต่อผู้ใช้ปลายทางเป็นอย่างมาก
มอร์เกนส์ เจนเซน (Mogens Jensen) ผู้บริหารรถขุดจาก Aarsleff Group กล่าวว่า "แม้บุ้งกี๋จะจุได้มากกว่าเดิม 150 ลิตร แต่ยังมีน้ำหนักลดลงมาราว 200 กก. และให้ความรู้สึกมั่นคงมาก ผมรู้สึกว่าแรงเสียดทานลดลงมาก ๆ และตัวรถก็ไม่รู้สึกว่าต้องเค้นแรงเท่าเมื่อก่อนแม้เมื่อมีการติดตั้งทิลต์ โรเทเตอร์ (tilt rotator) เข้าไป นอกจากนี้ เมื่อไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ป้องกันการสึกเพิ่มเติม ผมก็ไม่ต้องมาคอยแก้ปัญหาชิ้นส่วนติดอีกต่อไป"
ฟรอนเทคสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ใหม่ด้วยบุ้งกี๋จาก Hardox® 500 Tuf
ฟรอนเทค หรือเดิมชื่อเยอเตเน อูโฟ (Götene Ufo) บริษัทรับจ้างผลิตจากสวีเดน สร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์บุ้งกี๋ใหม่สำหรับรถแทรกเตอร์ที่ต้องการคุณสมบัติการรองรับน้ำหนัก ความจุ และความทนทานสูงสุด ในสภาพแวดล้อมที่สาหัสที่สุด
ค่ายฟรอนเทคอัพเกรดเหล็กจาก Hardox® 450 มาเป็น Hardox® 500 Tuf เพื่อลดความหนาของแผ่นเหล็กลง 1 มม. (0.394 นิ้ว) Hardox® 500 Tuf มาพร้อมกับความแข็งเป็นพิเศษที่ 50 HBW เมื่อเทียบกับ Hardox® 450 จึงทนทานต่อการสึกและสามารถใช้งานได้ยาวนาน แผ่นเหล็กที่บางลงยังทำให้บุ้งกี้มีน้ำหนักเบาลง โดยในรุ่นแกรนิต (Granit) บุ้งกี้มีน้ำหนักลดลง 8% เพื่อรองรับน้ำหนักได้มากขึ้น นอกจากนี้แผ่นเหล็กที่บางลงยังทำให้การเชื่อมมีประสิทธิภาพมากขึ้น
"ตอนที่เอสเอสเอบีเดินทางมานำเสนอ Hardox® 500 Tuf เรารู้ทันทีเลยว่า เป็นเหล็กที่มีศักยภาพสูงสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา" บีร์กิตตา บอสเติร์ม (Birgitta Boström) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฟรอนเทค กล่าว "ซึ่งมาถูกเวลาพอดี เพราะเรากำลังจะพัฒนาบุ้งกี๋รุ่นแกรนิตเน้นรองรับงานหนักตามเหมืองต่าง ๆ เป็นหลัก ซึ่งในช่วงพัฒนาผลิตภัณฑ์นั้น เราทำงานกับเอสเอสเอบีอย่างใกล้ชิดเพื่อที่จะสามารถนำเหล็กดังกล่าวไปใช้ให้ได้ประโยชน์สูงสุด"
"Hardox® 500 Tuf มีลักษณะพิเศษคือ สามารถดัดโค้งงอได้ง่ายทั้งที่แข็งมาก" แม็กนัส อาสกิง (Magnus Asking) นักออกแบบประจำฟรอนเทค กล่าว "ทำให้เรามีโอกาสใหม่ ๆ ขณะที่ออกแบบบุ้งกี้ สำหรับ Hardox® 500 Tuf มีความแข็งมากกว่า Hardox® 450 แต่ในด้านอื่นนั้นยังคงคุณสมบัติเพื่อการตัดและเชื่อมต่อไว้ได้ดีเหมือนเดิม"
Hardox® In My Body ยกระดับคุณภาพไปอีกขั้น
Hardox® In My Body เป็นโครงการแบรนด์สำหรับผู้รับจ้างผลิตที่ผ่านคุณสมบัติและต้องการยกระดับเครื่องมือของตน โดยจะต้องผลิตผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองโดยใช้แผ่นกันสึกของ Hardox® ตามข้อกำหนดเฉพาะในการออกแบบและการผลิตที่เข้มงวด Hardox® In My Body เป็นโครงการที่ผู้ใช้ปลายทางรู้จักและมักจะถามถึงเมื่อสั่งซื้ออุปกรณ์ใหม่ ๆ ไม่ว่าจะเป็นบุ้งกี๋รถขุด ส่วนยกเท ตู้บรรจุ รวมถึงผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
สำหรับชอร์ริงและฟรอนเทคต่างเป็นสมาชิกโครงการ Hardox® In My Body ท่ามกลางสมาชิกที่มีคุณสมบัติครบถ้วน 500 รายจาก 60 ประเทศ ซึ่งสมาชิกทุกราย รวมถึงชอร์ริงและฟรอนเทคด้วยนั้นจะสามารถเข้าถึงการสนับสนุนทางเทคนิคที่เอสเอสเอบีมีให้อย่างกว้างขวาง ครอบคลุมตั้งแต่การพัฒนาตลอดจนเรื่องการผลิต
Source : Hardox® 500 Tuf พลิกโฉมธุรกิจขนย้ายดิน
This content was prepared by our news partner, Cision PR Newswire. The opinions and the content published on this page are the author’s own and do not necessarily reflect the views of Siam News Network
