เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ Strenx® ลดน้ำหนักเดดเวตเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครน

ปักกิ่ง 1 พ.ย. 2566 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ดาต้าเซ็ต

ฟาสซี เอฟ 1450 เอชเอ็กซ์พี เทคโน (Fassi F 1450 HXP Techno) คือเครนติดรถบรรทุกคันแรกที่บริษัทก่อสร้างขนาดกลางในดิงเคิลสบูลอย่างซิมเมอร์ไร ลินด์เนอร์ แอนด์ ไมเยอร์ (Zimmerei Lindner and Meyer) เลือกซื้อเพื่อให้บริการแก่ลูกค้าทางตอนใต้ของเยอรมนี นอกจากนี้ ฟาสซี เอฟ 1450 ยังเป็นเครนรุ่นแรกในบรรดาเครนที่มีการออกแบบงานเหล็กโครงสร้างรูปพรรณและระบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ทั้งหมด

เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ Strenx® ของเอสเอสเอบี (SSAB) ไม่ใช่วัสดุใหม่ในการสร้างเครน โดย ฟาสซี กรู เอสพีเอ (Fassi Gru S.p.A.) ผู้ผลิตเครนไฮดรอลิคชั้นนำระดับโลกได้นำมาใช้งานมาเป็นเวลานาน แม้เมื่อพับแล้วจะมีขนาดกะทัดรัดกว่า แต่ Strenx® มอบแรงยกที่มากกว่าและสามารถยืดออกไปได้มากถึง 31.50 เมตร เมื่อเปรียบเทียบกับเครนอื่น ๆ ในคลาส 119 ตันที่สามารถเทียบเคียงกันได้ นอกจากนี้ยังอาจมีน้ำหนักที่ลดลงได้อีก เพื่อมอบความได้เปรียบจากการที่กระบะรถบรรทุกรองรับน้ำหนักสิ่งของ (เพย์โหลด) ได้มากขึ้น

เหล็กกล้าแผ่น Strenx® เกรด Strenx® 900 ถึง Strenx® 1100 สามารถนำมาใช้ได้ในทุกส่วน ตั้งแต่ขายันพื้นไปจนถึงระบบแขนโครงถักทั้งหมด มีความโดดเด่นด้วยคุณสมบัติในการแปรรูปที่เกือบจะเหมือนกับคุณสมบัติของเหล็กกล้าแผ่นเกรดมาตรฐาน

บรรดาวิศวกรของฟาสซีพัฒนาเอฟ 1450 ใหม่ขึ้นมาเพื่อจัดการความท้าทายทั้งหมด โดยมีการออกแบบงานโครงสร้างเหล็กให้บางลง แต่รองรับน้ำหนักได้มากขึ้น พร้อมกับความยาวบูมสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ จนกลายเป็นการปฏิวัติเครนพับเพื่อรองรับงานหนักสำหรับติดรถบรรทุก 4 เพลา การใช้เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ Strenx® ทำให้เครนมีน้ำหนักเบาลง ส่งผลให้น้ำหนักส่วนที่ไม่เป็นประโยชน์ (เดดเวต) ลดลง จึงมีบทบาทสำคัญในการยกระดับประสิทธิภาพของเครนและยานพาหนะต่าง ๆ ในภาพรวม ดังคำขวัญของบริษัทคือ "ผู้นำด้านนวัตกรรม" (Leader in Innovation)

Strenx® ช่วยให้นักออกแบบลดน้ำหนักเหล็กลงได้ไม่น้อยกว่า 20-30% ขึ้นอยู่กับสภาพตอนเริ่มต้น แต่ยังคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและอายุโครงสร้างเหล็กที่ยาวนานยิ่งขึ้น "ใช้วัสดุน้อยลง แต่ความแข็งแร่งมากขึ้น" คือหัวใจสำคัญของ Strenx® ปัจจุบันการใช้ปริมาณเหล็กลดลงยังหมายถึงการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในส่วนของงานโครงสร้างเหล็กลงด้วย นอกจากนี้ เอสเอสเอบียังตั้งเป้าที่จะเป็นบริษัทแห่งแรกที่จะเปิดตัวเหล็กไร้ฟอสซิลออกสู่ตลาดในปี 2569 และงดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการดำเนินงานของบริษัทเองให้ได้อย่างกว้างขวางราวปี 2573 น้ำหนักตัวรถบรรทุกที่ลดลงยังทำให้สามารถรองรับน้ำหนักสิ่งของ (เพย์โหลด) ได้มากขึ้น และมีมวลเคลื่อนที่ลดลงขณะวิ่งรถเปล่า จึงอาจเป็นการลดการใช้พลังงาน อันจะเป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมต่อไป

ฟาสซีและบรรดาลูกค้าของฟาสซีต่างพึงพอใจทั้งในด้านประสิทธิภาพสูงและความช่วยเหลือที่ครอบคลุม

"นอกจากเครนที่ทรงพลังแล้ว การบริการที่มีความน่าเชื่อถือในพื้นที่ยังมีความสำคัญสำหรับเราด้วย" ซาชา ลินด์เนอร์ (Sascha Lindner) หนึ่งในสองเจ้าของธุรกิจงานไม้ในดิงเคิลสบูล กล่าว พร้อมเสริมว่า "ไอเอสเอ็ม อินดัสทรี เซอร์วิส มูลเลอร์ (ISM Industrie Service Müller) ผู้ผลิตยานยนต์ในท้องถิ่นของเรานั้นเป็นพันธมิตรที่ทุ่มเทและอยู่เคียงข้างเรามาตั้งแต่แรกเริ่ม แม้ในขณะที่เครนยังคงติดตั้งอยู่บนรถบรรทุก เราก็สามารถส่งและดำเนินการตามคำขอปรับปรุงเป็นครั้งสุดท้ายได้ สำหรับบริษัทก่อสร้างที่เชี่ยวชาญงานก่อสร้างด้วยไม้ การปรับปรุงอาคารเก่า และงานหลังคานั้น เราต้องให้บริการรับเหมาแก่ลูกค้าอย่างครบวงจร กล่าวคือ เราจะต้องเป็นแหล่งเดียวที่ให้บริการทุกอย่าง"

เอสเอสเอบีคือผู้ผลิตเหล็กกล้าพรีเมียมที่มีความแข็งแรงสูง มุ่งเน้นการให้ความช่วยเหลือและให้บริการแก่ลูกค้าเป็นสำคัญ ตั้งแต่ความช่วยเหลือขณะออกแบบและพัฒนา พร้อมคำแนะนำการใช้เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง ตลอดจนคำแนะนำการผลิตในขั้นตอนการผลิต เช่น คำแนะนำกระบวนการเชื่อมและขึ้นรูป คำแนะนำเกี่ยวกับเครื่องมือ รวมถึงให้คำปรึกษาเกี่ยวกับกระบวนการผลิตใหม่ ๆ เป็นต้น

Source : เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ Strenx® ลดน้ำหนักเดดเวตเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครน

This content was prepared by our news partner, Cision PR Newswire. The opinions and the content published on this page are the author’s own and do not necessarily reflect the views of Siam News Network

Share

Latest Updates

Most Viewed

Related Articles