 |
ปักกิ่ง, 3 เมษายน 2567 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ — ไชน่า ปิโตรเลียม แอนด์ เคมิคัล คอร์ปอเรชัน (China Petroleum & Chemical Corporation) หรือ "ซิโนเปค" (Sinopec) (HKG:0386) ได้ลงนามในร่างข้อตกลงเบื้องต้น (HoA) กับโททาลเอนเนอร์ยี่ส์ (TotalEnergies) ในกรุงปักกิ่ง โดยเริ่มดำเนินการร่วมทุนเพื่อผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานอย่างยั่งยืน (SAF) จากของเสียจำพวกน้ำมันที่โรงกลั่นแห่งหนึ่งของซิโนเปค ความร่วมมือดังกล่าวมีเป้าหมายที่จะบรรลุกำลังการผลิต 230,000 ตันต่อปี โดยมีสายการผลิตใหม่ที่ได้รับความร่วมมือจากทั้งสองหน่วยงาน
Sinopec and TotalEnergies Ink Agreement for Sustainable Aviation Fuel Production.
คุณหม่า หยงเชิง (Ma Yongsheng) ประธานของซิโนเปค วางใจในความพยายามร่วมกันว่าเป็นก้าวสำคัญต่อไป โดยกล่าวว่า "ด้วยการผสานเทคโนโลยีเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพเฉพาะทาง (SRJET) ของซิโนเปค เข้ากับความทุ่มเทในการปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของเรา ประกอบกับบทบาทผู้นำของโททาลเอนเนอร์ยี่ส์ในการผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืนของยุโรป เรามีความพร้อมในการจัดหาโซลูชันที่เหนือกว่าซึ่งมีคาร์บอนต่ำและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้แก่ทั่วโลก"
คุณแพทริค พูยานเน (Patrick Pouyanné) ประธานและซีอีโอของโททาลเอนเนอร์ยี่ส์ แสดงความกระตือรือร้นในการเป็นพันธมิตรกับซิโนเปคซึ่งเป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันระดับโลก เพื่อผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืนในประเทศจีน และสร้างห่วงโซ่มูลค่าของเชื้อเพลิงดังกล่าว "โครงการนี้เป็นศูนย์กลางของกลยุทธ์การเปลี่ยนแปลงของโททาลเอนเนอร์ยี่ส์ ที่มุ่งสนับสนุนความพยายามในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของภาคการบิน บริษัทได้ตั้งเป้าหมายอันทะเยอทะยานที่จะผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน 1.5 ล้านตันต่อปีภายในปี 2573"
หลายปีที่ผ่านมา ซิโนเปคทุ่มเทเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพของจีนให้ก้าวหน้า เชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพจัดอยู่ในประเภทเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืนที่ผลิตจากทรัพยากรหมุนเวียน ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากกว่า 50% ตลอดวงจรชีวิต เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงอากาศยานที่ใช้ปิโตรเลียมทั่วไป ในปี 2552 ซิโนเปคประสบความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพและได้รับสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา โดยการผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพผ่านการรับรองเป็นครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2554 ทั้งนี้ เดือนเมษายน 2556 เป็นจุดเริ่มของความสำเร็จของเที่ยวบินทดลอง ณ สนามบินเซี่ยงไฮ้หงเฉีย โดยมีเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ระหว่างเซี่ยงไฮ้-ปักกิ่งทำการบินในปี 2558 และเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรจากปักกิ่ง-ชิคาโกทำการบินในปี 2560 ทำให้จีนเป็นประเทศแรกในเอเชียและเป็นประเทศที่สี่จากทั่วโลกที่มีความสามารถในการพัฒนาเทคโนโลยีเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพภายในประเทศ
เดือนพฤษภาคม 2565 โรงงานผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพระดับอุตสาหกรรมแห่งแรกของจีนได้เริ่มการผลิตนำร่องที่เจิ้นไห่ รีไฟนิ่ง แอนด์ เคมิคัลส์ (Zhenhai Refining & Chemicals) ซึ่งได้รับการรับรองโกลบอล อาร์เอสบี (Global RSB) ด้านเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืนระดับโลกแห่งแรกของเอเชียในเวลาต่อมา และตามมาด้วยการได้ใบรับรองความสมควรเดินอากาศสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพอากาศยานขนาดใหญ่ที่ผลิตภายในประเทศ ในเดือนกันยายน
ในวันที่ลงนามข้อตกลงความร่วมมือด้านเชื้อเพลิงอากาศยานร่วมกับโททาลเอนเนอร์ยี่ส์ ซิโนเปคยังได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกับกระทรวงพาณิชย์ของประเทศไทยที่กรุงเทพฯ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการส่งเสริมผลิตภัณฑ์และความร่วมมือในการขยายตลาดให้ดียิ่งขึ้น
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารล่าสุดของซิโนเปคได้ที่ http://www.sinopecgroup.com/group/en/
Source : ซิโนเปค และโททาลเอนเนอร์ยี่ส์ ลงนามข้อตกลงเพื่อการผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานอย่างยั่งยืน
This content was prepared by our news partner, Cision PR Newswire. The opinions and the content published on this page are the author’s own and do not necessarily reflect the views of Siam News Network
