พอปีที่ผ่านมามีบริษัท BYD อย่างใหญ่จากจีนส่วนใหญ่สร้างรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดทั่วโลก อาทิตย์ออกจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปถึงละตินอเมริกาและแอฟริกา พวกเขาต้องพบกับภาษีสูงในหลายประเทศ แต่ก็ยังยังคงทำด้วยการลงทุนในโรงงานใหม่ในประเทศไทยและบราซิล
นักวิเคราะห์บอกว่า บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจีนไม่ได้เพิ่มราคาสินค้าเพื่อคูดเครื่องบินเสียในการปรีดไปย่อยของไฟฟ้าต่อไปแต่มุ่งเน้นตลาดในประเทศที่กำลังพัฒนาต่างๆแทน. บีวายดีจากจีนกำลังวางแผนที่จะเปิดโรงงานใหม่ในบราซิลตะวันออกในปี 2568และมีแวดล้อมวิจัยฝีมือและสถานการณ์ท้องถิ่นในบราซิลที่ดี.
Source : แม้จะมีภาษีศุลกากร แต่จีนก็ผลักดันไปสู่การครองตลาด EV ทั่วโลก
